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【4/25発売予定 限定3000本】スリクソン・ゼクシオ（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】タイトリスト（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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ピン【4/25発売予定 限定3000本】ピン（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】ピン（純正）各種スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥49,800
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】コブラ（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】コブラ（純正）各種スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥49,800
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】テーラーメイド（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】テーラーメイド（純正）各種スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥49,800
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】キャロウェイ（非純正）各種対応スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥45,100
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。
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【4/25発売予定 限定3000本】キャロウェイ（純正）各種スリーブ付き グラファイトデザイン TOUR AD DI HIGH MODULUS
¥49,800
超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 2009 年に販売を開始した「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト 全長にトレカ®T1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。また、先端部にトレカ®M40X を使用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 デザインは、オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラ ック×オレンジを使用したカラーリング。