モーダス3シリーズ誕生10周年の節目に誕生「TOUR115」 　 これまでのトップツアープレイヤーからフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生。 既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。 世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。 　 ■直進性能と操作性能とを高次元で融合 日本シャフトが世界に誇る万能な設計、製造技術を駆使しシャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。 多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合 ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。 ■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性 スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。 スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。 「MODUS3」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択いただける受けての広さを持ちます。 より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃ってます。 ■最新クラブセッティングに対応するシャフト重量設定 トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト（125g）ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。 ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60～70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g（Sフレックス）の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。

N.S.PRO 850GH アイアン用軽量スチールシャフト デュアルステップでしっかりと振り抜ける！ 攻めるシャフトとして日本の女子プロにも大人気。軽さと安定した方向性で、打ちやすい軽量スチールシャフトです。 N.S.PRO 950GHをさらに進化させ、よりカーボンの軽さに迫りました。 抜けの良さと振りやすさを追求し、コントロール性や粘りも大幅にアップした好バランスが特長です。 ■インパクトの衝撃を受け止めつつヘッドをコントロールすることができるデュアル（二重） ステップの構造で、自然でシャープなしなりを感じながら振れます。 ■キックポイントは中調子設定。球が上がりやすいのに、フケ上がらない、中間弾道のいい球筋を狙って、軽くやさしく振れます。 ■コントロール性を重視。軽さと強さのバランスが良く、ピンポイントにしっかり打てます。 ■番手別同一重量設計なので、どの番手に変わっても同じフィーリングでスイングできます。

N.S.PRO MODUS TOUR120 LUXURY BLACK 最新めっき技術により、深みのあるブラックカラーでの高級感ある風合いと高強度を両立し、耐久性にも優れた特殊な加工により、長期間、色調を保ちやすくご使用いただけます。 高級感溢れる特殊なめっきにより、ゴルフギアの見た目や仕上げにこだわりたい“プレミアムなゴルファー”の満足度と所有感を高め、有意義なゴルフライフをサポート。さらに、三価クロムメッキを採用することで、環境負荷を低減した「LUXURY BLACK®（ラグジュアリーブラック）」で、所有する意義を高めます。

N.S.PRO MODUS TOUR105 LUXURY BLACK 最新めっき技術により、深みのあるブラックカラーでの高級感ある風合いと高強度を両立し、耐久性にも優れた特殊な加工により、長期間、色調を保ちやすくご使用いただけます。 高級感溢れる特殊なめっきにより、ゴルフギアの見た目や仕上げにこだわりたい“プレミアムなゴルファー”の満足度と所有感を高め、有意義なゴルフライフをサポート。さらに、三価クロムメッキを採用することで、環境負荷を低減した「LUXURY BLACK®（ラグジュアリーブラック）」で、所有する意義を高めます。

N.S.PRO MODUS WEDGE LUXURY BLACK 最新めっき技術により、深みのあるブラックカラーでの高級感ある風合いと高強度を両立し、耐久性にも優れた特殊な加工により、長期間、色調を保ちやすくご使用いただけます。 高級感溢れる特殊なめっきにより、ゴルフギアの見た目や仕上げにこだわりたい“プレミアムなゴルファー”の満足度と所有感を高め、有意義なゴルフライフをサポート。さらに、三価クロムメッキを採用することで、環境負荷を低減した「LUXURY BLACK®（ラグジュアリーブラック）」で、所有する意義を高めます。

モーダス3シリーズ誕生10周年の節目に誕生「TOUR115」 　 これまでのトップツアープレイヤーからフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生。 既に多くの愛用者を誇る「TOUR105」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。 世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。 　 ■直進性能と操作性能とを高次元で融合 日本シャフトが世界に誇る万能な設計、製造技術を駆使しシャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。 多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合 ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。 ■プレイヤーの意志に万能に対応する素直なシャフト特性 スイングに追従するシャフト特性は、ねじれることなくスイングのパワーをダイレクトにクラブヘッド、ボールへと伝え、まさにプレイヤーの意志に万能に応えます。 スイングタイプや弾道特性に対する偏りがなく、幅広い対応性を持ちます。 「MODUS3」選びのファーストステップとしても、突き詰めて「最後はやはり素直についてくるシャフト」というシャフト選びのゴールとしてもご選択いただける受けての広さを持ちます。 より繊細なニーズや具体的なニーズには、既存のラインナップで対応する豊富なラインナップが揃ってます。 ■最新クラブセッティングに対応するシャフト重量設定 トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト（125g）ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。 ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60～70g台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5g（Sフレックス）の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。 N,S,PRO MODUS3 TOUR 115 ●R 重量 117 トルク 1.7 キックポイント 元調子 バランスポイント % 50.1 長さ 41-37(#2-9,W) チップ 9.02 バット 15.24 ●S 重量 118.5 トルク 1.6 キックポイント 元調子 バランスポイント % 50.1 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 9.02 ●X 重量 119.5 トルク1.5 キックポイント 元調子 バランスポイント % 50.1 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 9.02

■N.S.PRO MODUS3 TOUR110 誕生から15年の結晶となる新スタンダード これまで海外ツアーからのフィードバックを基に製品化されていたN.S.PRO MODUS3シリーズの6モデル目は、プロゴルフツアーからのニーズに対応し、これまで市場に存在しない革新的なシャフトを開発。 昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。 パワーあるプレイヤーのテクニックに応える剛性設計 先端から中間剛性を高めることで、適正スピンで方向性を安定させながらプレイヤーのテクニックで弾道の高低が打ち分けられる性能を実現しました。また、シャフト先端寄りの重量バランスで、トラディショナルな重量級シャフトを愛用する方にも似た振り感があります。 スピード感を持って振りぬける軽めの重量帯でありながら、パワーヒッターのテクニックにも応えるシャフト特性です。 N.S.PRO MODUS3初のバランスポイント49％台を実現、軽量化と重量バランス、剛性特性を自在にコントロールする、ミクロ単位の形状加工技術 N.S.PRO独自の形状調整加工技術（MSAテクノロジー）により、ステップ形状と肉厚の無限の組み合わせで設計自由度を格段に高め、シャフト特性に多彩なバリエーションを確保し、従来よりも「軽く」仕上げながら、先端寄りの重量バランスにより、トラディショナルなシャフトを愛用する方にも似た振り感を可能にする肉厚設計を採用。 速さ×強さ×操作性の最適調和を持つ新タイプが誕生いたしました。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

MODUS3シリーズの第4弾「TOUR105」 軽めの重量　すでに多くの愛好者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性。 プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるアーニーズを満たします。 ■ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服する為に、従来よりも軽量でしかも強弾道・こう操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。 軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」仕様と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く触れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ■ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトに全てのエリアで肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を恭賀するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN,S,PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。 優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、すでに多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。 ■独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。 他を圧する精極まりない技術で、シャフトの全てのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。 一人ひとりのプレイヤーにとって理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 N,S,PRO MODUS3 TOUR 105 ●R 重量 103 トルク 1.9 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●S 重量 106.5 トルク 1.7 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●X 重量 112 トルク1.6 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24

MODUS3シリーズの第4弾「TOUR105」 軽めの重量　すでに多くの愛好者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性。 プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるアーニーズを満たします。 ■ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服する為に、従来よりも軽量でしかも強弾道・こう操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。 軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」仕様と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く触れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ■ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトに全てのエリアで肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を恭賀するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN,S,PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。 優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、すでに多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。 ■独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。 他を圧する精極まりない技術で、シャフトの全てのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。 一人ひとりのプレイヤーにとって理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 N,S,PRO MODUS3 TOUR 105 ●R 重量 103 トルク 1.9 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●S 重量 106.5 トルク 1.7 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●X 重量 112 トルク1.6 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24

MODUS3シリーズの第4弾「TOUR105」 軽めの重量　すでに多くの愛好者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性。 プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるアーニーズを満たします。 ■ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服する為に、従来よりも軽量でしかも強弾道・こう操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。 軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」仕様と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く触れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ■ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトに全てのエリアで肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を恭賀するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN,S,PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。 優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、すでに多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。 ■独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。 他を圧する精極まりない技術で、シャフトの全てのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。 一人ひとりのプレイヤーにとって理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 N,S,PRO MODUS3 TOUR 105 ●R 重量 103 トルク 1.9 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●S 重量 106.5 トルク 1.7 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●X 重量 112 トルク1.6 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

MODUS3シリーズの第4弾「TOUR105」 軽めの重量　すでに多くの愛好者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性。 プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるアーニーズを満たします。 ■ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服する為に、従来よりも軽量でしかも強弾道・こう操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。 軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」仕様と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く触れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ■ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトに全てのエリアで肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を恭賀するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN,S,PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。 優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、すでに多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。 ■独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。 他を圧する精極まりない技術で、シャフトの全てのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。 一人ひとりのプレイヤーにとって理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 N,S,PRO MODUS3 TOUR 105 ●R 重量 103 トルク 1.9 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●S 重量 106.5 トルク 1.7 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24 ●X 重量 112 トルク1.6 キックポイント 元調子 長さ 41-37(#2-9,W) チップ .355 バット 15.24

今や世界を代表する軽量スチール 卓越した性能で世界のゴルファーに指名され続けています。 N.S.PRO 950GHをさらに進化させ、よりカーボンの軽さに迫りました。 抜けの良さと振りやすさを追求し、コントロール性や粘りも大幅にアップした好バランスが特長です。 “本物”だから飛ぶ、狙える！ 「軽量スチールなら950」と長年にわたりご支持をいただいているベストセラー品 重量バランスとコントロール性に優れ、軽量でラクに打てます。 ■理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■軽量スチールなので安定性抜群。タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮。しかもシャープに振れるので飛距離もでます。 ■インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減。吹き上がったり、極端に曲がったり、必要以上に飛び過ぎたりを抑え、ラフからもしっかり打てます。 ■中調子なので中間弾道のいい球筋。風にも強いシャフトなので、縦方向にも横方向にもバラツキのない球が打てます。

ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2,000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 最大効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VULCANUS」の開発においては、総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。 新たにつぶれ(扁平)分布に焦点を当てた新技術(特許申請中)と高機能素材の採用で、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。 ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここ誕生します。

比類なき安定性、進化した乗せる・寄せる性能!「N.S.PRO MODUS3 WEDGE」ウエッジ用スチールシャフト 「操作性」を徹底追求したウエッジ専用シャフトの名作N.S.PRO WVをベースに、PGAツアープレイヤーの声をフィードバックしてアプローチ性能を一段と進化。 日本シャフト独自の肉厚調整技術でハイレベルな安定性(スピン量・方向性)を確保し、さらに、MODUS3シリーズに採用の最新の熱処理技術「MHT technology」によってアプローチギアに求められる最適なフィーリングを実現しています。 ■自在なフィーリングコントロールで操作性を向上。 「MHT technology」によってシャフトのすべての部位のフィーリングを自在にコントロール。 アプローチに必要なシャフトの理想のフィーリングを追求し操作性能を高めています。 ■ハイレベルな安定性でベタピンへ。 低い打ち出し角とばらつきの少ないスピン量、優れた方向安定性が特長。 プレイヤーが技術を最大限に発揮し、望む弾道で自信をもってピンを攻めることができます。 ■アイアンとのベストマッチング。 3タイプの重量帯をラインアップ。 いずれも癖の無いしなりを特色とし、アイアンシャフトのタイプを選ばないセッテイングが可能です。 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105 軽くしなりを感じてフィーリングを出しやすいタイプ N.S.PRO MODUS3 WEDGE 115 重さを手元で感じてヘッドを十分に活かすタイプ N.S.PRO MODUS3 WEDGE 125 全体に重量を感じてボールをコントロールするタイプ